SANGSIN :::::::: 상신브레이크

기술연구소

형태는 모방할 수 있지만 첨단 기술만은 따라올 수 없습니다.

제품 하나하나가 고객의 소중한 생명과 직결되는 중요한 부품이기에
모든 공정에서 한 치의 오차도 없이 100% 완벽한 제품만을 제공합니다.

Chassis Noise Brake Dynamometer
- 실차를 바탕으로 실 주행 및 제동 조건 구현
- 환경 (온도/습도) 조절 능력 보유
- 무향 챔버
- 제동 NVH (Noise, Vibration, Harshness) 시험 및 분석
Performance Dynamometer
- 브레이크 모듈, 1/4 car, 1/2 car 단위의 브레이크 시스템의 주행 및 제동 구현
- 브레이크 시스템의 제동 성능, 마모 및 NVH 평가 수행
- 환경 (온도 / 습도) 조절 능력 보유
열화상 카메라
- 제동 시 디스크의 열적 거동 분석
- 고속 회전 디스크 온도 측정 가능
- 그외, 비접촉식 온도 분포 분석
다채널 분석 장비(DAQ)
- NVH (Noise, Vibration, Harshness) 측정 및 분석 장치
- Modal Analysis, ODS (Operational Deflection Shape), Frequency Analysis 등
마찰재 면압 측정 시스템
- 디스크와 브레이크 패드 간 접촉 압력 분포 분석
실차 성능 DAQ
- 차량에 탑재하여 Brake 관련 실차 시험 수행
- 제동 성능 및 NVH 데이터 수집 및 분석 시스템

XRF(형광 X-선 분석기)
- 마찰재 무기물 및 원재료의 정성 분석
- 정성, 반정량 분석을 통해 마찰재의 품질 산포 및 동질성 파악
SEM/EDS(주사전자현미경/주사전자현미경)
- 원재료 형상 관찰 및 조성 분석
- 형상 관찰 및 정성 분석을 통해 타사 제품 Bench Marking
복합부식시험기
- 환경조건(염수, 온도, 습도) 시험으로 환경에 대한 제품의 부식 가혹도 시험
DMA
- 온도 및 진동 변화 조건에 따른 마찰재의 Damping 특성 분석
PSA(레이저 입도 측정기)
- 2000㎛ 이하 원재료의 입도 측정
공초점 현미경
- 마찰재 표면 Plateau 분포와 소음/진동 상관성 파악
- 마찰 접촉부 형상 분석을 이용한 면압 균일도 분석
- 시험 고품의 마모 형태 분석을 통한 마모 영향인자 파악